株洲日報訊（全媒體記者/王娜 通訊員/張海龍） 位于動(dòng)力谷自主創(chuàng )新園的湖南世鑫新材料有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“世鑫新材”），是國內首家成功研發(fā)碳陶材料的企業(yè)。近日，該企業(yè)擴產(chǎn)項目——世鑫新材碳陶材料產(chǎn)業(yè)園開(kāi)工建設，投產(chǎn)后，預計年產(chǎn)值約6000萬(wàn)元。
作為高速磁浮列車(chē)駐車(chē)、緊急剎車(chē)和被拖曳時(shí)的關(guān)鍵部件，碳陶摩擦塊要求有足夠的強度和對軌道極低的磨損率。世鑫新材碳陶新材料項目，源于中南大學(xué)“高性能碳陶復合材料制備技術(shù)”的轉移轉化，項目開(kāi)發(fā)的高速列車(chē)碳陶制動(dòng)盤(pán)可打破國外壟斷，并實(shí)現單列高速列車(chē)減重10噸，市場(chǎng)前景巨大。
2019年，世鑫新材4.67萬(wàn)平方米的新廠(chǎng)房投入使用，建設有國際領(lǐng)先的碳陶復合材料生產(chǎn)線(xiàn)和研究基地，可針對軌道交通不同車(chē)型需求進(jìn)行產(chǎn)品設計、生產(chǎn)、試驗檢測，碳陶制動(dòng)盤(pán)成果已有10余項發(fā)明專(zhuān)利、14項實(shí)用新型專(zhuān)利，已成為我國領(lǐng)先的碳陶復合材料產(chǎn)品供應商。其自主研發(fā)的用于時(shí)速400公里高速列車(chē)碳陶制動(dòng)盤(pán)與閘片，成功進(jìn)入了中車(chē)青島四方的裝車(chē)試用，其研制的碳陶復合材料制動(dòng)盤(pán)，用于時(shí)速160公里的下一代地鐵和時(shí)速300公里的“復興號”標準動(dòng)車(chē)上，支撐著(zhù)高速列車(chē)裝備輕量化、高速化發(fā)展。
小貼士：株洲國投集團與世鑫新材
株洲國投集團作為“產(chǎn)業(yè)發(fā)展商”，國投集團緊緊圍繞“聚焦、裂變、創(chuàng )新、升級、品牌”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路，致力發(fā)展本地產(chǎn)業(yè)、壯大本地優(yōu)質(zhì)企業(yè)，先后投資了世鑫新材、中航零部件、南方宇航等20余個(gè)本地優(yōu)質(zhì)企業(yè)，其中中航零部件、中晟全肽等9家企業(yè)為國家級專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)。同時(shí)，通過(guò)基金招商引進(jìn)越摩封裝、博魯斯潘、力合厚浦、火炬新材、時(shí)代華鑫等16個(gè)項目落地株洲。今年來(lái)，株洲宜安精密、博魯斯潘精密機床一期、株洲年產(chǎn)300兆瓦碲化鎘薄膜發(fā)電玻璃生產(chǎn)線(xiàn)等項目陸續投產(chǎn)達效，世鑫新材碳陶材料產(chǎn)業(yè)園、大豐學(xué)校、水竹湖學(xué)校等項目先后開(kāi)工建設，將為加快推動(dòng)株洲產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、構建“3+3+2”現代產(chǎn)業(yè)體系、打造世界級、國家級、區域級產(chǎn)業(yè)集群注入強勁動(dòng)力。
