株洲公共自行車(chē)網(wǎng)點(diǎn)已達1058個(gè)，日均使用量20萬(wàn)次，給株洲市民出行提供了方便�！。�料圖周健 攝）   

    長(cháng)株潭報7月18日訊（記者 陳新）目前，全國有數十個(gè)城市推廣公共自行車(chē)，可公共自行車(chē)輪胎多大？重量多少？用什么材質(zhì)制成？如何規范管理？這些并未統一。好消息是，以后，株洲的標準，或許會(huì )成為全省的標準。

    近日，湖南省質(zhì)監局與省發(fā)改委下發(fā)了2013年度省級服務(wù)業(yè)標準化試點(diǎn)項目的通知，株洲市公共自行車(chē)服務(wù)標準化試點(diǎn)被列為此次試點(diǎn)項目之一，2年試點(diǎn)項目驗收合格，株洲制造的公共自行車(chē)服務(wù)標準將在全省推廣。

    株洲市國投健寧發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)健寧公司）副總經(jīng)理羅峰斌介紹，在公共自行車(chē)使用推廣中，株洲市是全國第一個(gè)采用傳動(dòng)軸、雙立柱鎖柱的城市。自 2011年5月6日啟動(dòng)以來(lái)，覆蓋整個(gè)株洲市的網(wǎng)點(diǎn)達到1058個(gè)，投入公共自行車(chē)2萬(wàn)輛，日均使用量20萬(wàn)次，辦卡量已突破20萬(wàn)張。

    株洲市質(zhì)監局標準化科科長(cháng)張理介紹，株洲制定地方服務(wù)標準尚屬首次。建立標準的目標，是使公共自行車(chē)運營(yíng)管理單位的各個(gè)環(huán)節做到有標準可依，“包括產(chǎn)品、系統、工作、服務(wù)、管理等方面。”具體標準包括作業(yè)指導書(shū)，包括崗位操作流程，客服人員接受投訴流程，詢(xún)問(wèn)流程，技術(shù)人員故障處理流程等。自行車(chē)等硬件設備的“質(zhì)量標準書(shū)”，主要包括自行車(chē)重量，規格，材料，鎖柱等。

    項目計劃執行時(shí)間為2年，這意味著(zhù)，2年之內，健寧公司需要不斷完善現有的規范。到2015年7月份，一旦該標準驗收合格，將在全省推廣，“如果實(shí)施效果好，將向國家質(zhì)檢總局申請國家級服務(wù)標準，”張理說(shuō)，湖南省質(zhì)監局近日將組織專(zhuān)家指導株洲市國投健寧發(fā)展有限公司制定標準化實(shí)施細則。